Falla en el Sarmiento: seis barreras quedaron bajas y complicaron el tránsito en la Ciudad
07.10.2026
Una falla técnica en el sistema de barreras del tren Sarmiento generó este miércoles importantes complicaciones en distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires. El desperfecto alcanzó a seis pasos a nivel ubicados entre los barrios de Flores y Caballito, donde se formaron extensas filas de vehículos.
Según informó Trenes Argentinos, los cruces afectados son Artigas, Fray Cayetano, Caracas, Granaderos, Boyacá y Donato Álvarez. Las barreras permanecieron bajas desde las primeras horas de la mañana, mientras las señales advertían sobre el paso de las formaciones.
Demoras para los automovilistas:
La falla impactó principalmente sobre el tránsito vehicular. La permanencia de las barreras cerradas provocó embotellamientos en los alrededores de los pasos a nivel, en una zona de circulación intensa durante la mañana.
Desde Trenes Argentinos señalaron que el personal especializado se encontraba trabajando para solucionar el inconveniente. Mientras tanto, las formaciones circularon a menor velocidad y con medidas de precaución adicionales al atravesar los cruces afectados.
La empresa indicó que, pese al desperfecto en las barreras, el servicio ferroviario continuó funcionando y no se dispuso una interrupción de la línea por este episodio.
Un problema que aparece antes de un corte programado:
El inconveniente se produce pocos días antes de una interrupción programada del Sarmiento. Entre el sábado 10 y el martes 13 de octubre inclusive, la línea permanecerá sin servicio debido a un conjunto de obras de señalamiento y renovación de vías.
Entre los trabajos previstos se encuentra el reemplazo de la mesa de mando de señales de Haedo, un sistema con más de 40 años de antigüedad, además de la renovación de señales entre Liniers y Villa Luro y el reemplazo de aparatos de vías en Caballito. Las tareas forman parte de las obras impulsadas en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional.
La situación vuelve a poner en primer plano el estado de la infraestructura ferroviaria que atraviesa la Ciudad y el impacto que cualquier desperfecto en sus sistemas de señalamiento puede tener sobre la movilidad urbana. De hecho, Trenes Argentinos había comenzado recientemente una prueba piloto de supervisión y telemetría para detectar en tiempo real fallas en barreras, circuitos de vía, suministro eléctrico y señales de los pasos a nivel del Sarmiento.
