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Más de 100 líneas de colectivos del AMBA reducen frecuencias nocturnas desde este lunes por falta de subsidios

19.10.2026

Desde este lunes 19 de octubre, 104 líneas de colectivos que conectan la Ciudad de Buenos Aires con distintos puntos del conurbano bonaerense comenzaron a reducir de manera progresiva sus frecuencias nocturnas, en respuesta a un conflicto económico que las cámaras empresarias del sector califican como un desfasaje significativo entre costos e ingresos.

El anuncio fue formalizado mediante un comunicado conjunto de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTBPA) y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de General Sarmiento (CEUTUPBA). En el centro del reclamo se ubica la tarifa mínima de las líneas nacionales, que permanece congelada en $742,81 desde el mes de mayo, frente a un costo técnico real sin subsidios que las propias empresas estiman en $2.494,13 por pasajero, lo que representa una brecha del 70,2%.

A ese desequilibrio tarifario se suma un perjuicio financiero de $40.000 millones que las cámaras atribuyen a un error en las proyecciones oficiales de recaudación registrado entre junio y octubre, que tampoco fue compensado por el Estado.

Pese a las reuniones mantenidas con autoridades de la Secretaría de Transporte de la Nación, los empresarios señalaron que aún no se definieron los mecanismos concretos para la actualización de la estructura de costos.

La modalidad elegida para instrumentar la restricción operativa consiste en una disminución gradual de las frecuencias horarias, con prioridad inicial en la franja nocturna y los horarios de menor demanda.

Entre las líneas con mayor utilización en Zona Norte figuran la 15, 21, 57, 60, 130 y 152, mientras que en Zona Oeste el impacto alcanza a servicios como el 57, 93, 163, 166 y 172, que permiten conectar localidades como Morón y Moreno con la Ciudad de Buenos Aires y otros puntos del conurbano.

El comunicado conjunto no especificó un cronograma individual de reducción por línea ni las frecuencias concretas afectadas, por lo que la advertencia sobre los 104 servicios no implica que todos vayan a modificar sus horarios de manera simultánea.

El desenlace del conflicto dependerá de las conversaciones que puedan mantenerse entre las cámaras y el Gobierno nacional en las próximas horas.

Las empresas advirtieron que, de no obtenerse respuestas urgentes, las restricciones se profundizarán de forma progresiva, con el objetivo declarado de administrar los recursos disponibles para evitar una paralización total del sistema.

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