Comunicadores del Sur

07.02.2025

Desde el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires alertaron sobre un posible incremento de casos de dengue a partir de febrero. El ministro de salud porteño, Fernán Quirós, sostuvo que el descenso de contagios durante este verano se debe al poco “turismo receptivo”, asimismo explicó que esto puede variar con el cambio de mes.

El funcionario porteño explicó en conferencia de prensa que “este es un año en el que, en la región, exceptuando Brasil que ha sido un año bastante similar al anterior con mucha cantidad de casos, en el resto de los países han tenido muy poca circulación viral”.

A su vez sostuvo que “todos los países, aún los lugares de reservorio o endémicos, como Paraguay, Bolivia, Perú, Brasil y el norte argentino, han tenido menos casos y hay menos circulación viral”.

Respecto a por qué no hubo circulación alta en AMBA, Quirós explicó que “ha habido, por otro lado, muy poco turismo receptivo, muy pocos visitantes de países limítrofes y el virus no ha llegado en los primeros meses del verano. Por eso hemos tenido este período de muy pocos casos”.

Bajo ese contexto, el encargado de la cartera sanitaria adelantó que “en la medida en la que vengan los turistas brasileños y traigan algún nivel de virus en la gente, la enfermedad va a empezar a circular decididamente en una cantidad menor a años anteriores porque al llegar tan tarde, para mitad o fines de febrero, ya no tiene el tiempo para hacer el ciclo completo”.

“Esperamos un año en el que el brote de dengue ocurra más tardíamente, para finales de febrero y debido a la poca circulación y el poco turismo precoz, será un año con menor cantidad de casos. De todas maneras, en Ciudad estamos haciendo campañas de promoción y prevención, haciendo recorridos barrio por barrio y trabajando con la gente cómo prevenir la presencia del mosquito en cada casa; y además, la campaña de vacunación”, detalló.

Por último, mencionó que hasta el momento se vacunaron “con la primera dosis a personas de 15 a 19 años, de 20 a 24 y de 25 a 29 y próximamente comenzará la vacunación de 30 a 34 años”.

06.02.2025

La Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires (AGCBA) expuso fallas en el mecanismo de redeterminación de precios de contratos de obra pública, cuestión clave para el equilibrio económico-financiero de las licitaciones. La evaluación, realizada sobre la Dirección General de Redeterminación de Precios, dejó en evidencia serias debilidades en la regulación de este proceso fundamental.

El Auditor General Lisandro Teszkiewicz, de Unión por la Patria, advirtió sobre la falta de procedimientos claros en el organismo auditado, que, en palabras de la propia Dirección, “carece de los procedimientos propios formales que describen y regulen los procesos llevados a cabo”. En su lugar, se utilizan instructivos y la opción de “preguntas frecuentes” publicadas en la web oficial.

El informe también señala que en el 100% de los expedientes con solicitudes de Adecuación Provisoria aceptadas, no se encuentra documentación que acredite la fecha de finalización del contrato. Esto impide verificar si la solicitud fue presentada dentro del plazo legal establecido. Además, más del 80% de los expedientes analizados carecen del control de análisis documental requerido.

“En síntesis, sabemos que las contratistas obtienen grandes aumentos en el pago de las obras, que en general se demoran para poder pedir mayores costos por inflación, pero no podemos saber si incumplieron los plazos de obra o si la redeterminación que incluye muchas veces pagar la obra más de un 100% de lo presupuestado, se hizo en tiempo y forma o con toda la documentación necesaria”, explicó el Auditor.

Este informe evidencia la falta de transparencia en la administración de recursos públicos en la Ciudad, lo que podría derivar en perjuicios económicos y falta de equidad en el acceso a la obra pública. Otra de las irregularidades encontradas muestran que más de la mitad de los casos relevados, el trámite de solicitud de Adecuación Provisoria fue ingresado a la plataforma TAD (Trámites a Distancia) por terceros sin acreditar su condición de apoderados del contratista, incumpliendo las condiciones de uso de la plataforma, el 86% de las resoluciones emitidas por la Subsecretaría de Hacienda relacionadas con modificaciones presupuestarias no tienen publicados sus anexos, en el Boletín Oficial, el 13% de las Disposiciones ni siquiera están publicadas, las Redeterminaciones Definitivas se registran en una planilla Excel, en vez del Sistema de Administración Financiera (SIGAF), donde solo se registran las provisorias.

“Estas debilidades en el control del cumplimiento de la normativa podrían dar lugar a situaciones que resulten en beneficios irregulares para los contratistas, a partir de la oportunidad de presentación de sus solicitudes de adecuación, pero resulta realmente escandaloso que los aumentos multimillonarios de los presupuestos de la obra pública porteña que se esconden detrás de la redeterminación de precios, se registren solo en una planilla Excel, lo mismo que hacen con los bonos de deuda de la ciudad, lo manejan por fuera del sistema para poder cambiar los números cuando quieren y sin control”, sostuvo Teszkiewicz.

De este informe, el Auditor agrega: “la obra pública es una parte principal del presupuesto de la Ciudad, resulta escandalosa la gestión del gobierno macrista, de redeterminar precios de manera tan desprolija, pero no sorprende, porque como repetimos en cada informe, la gestión del PRO está planificada para evadir la transparencia en el manejo de los fondos públicos y organizar pingües negocios sin control para su club de empresas amigas, no son errores de gestión, es un proyecto político destina a los negociados”, concluyó el Auditor General.

05.01.2025

El Gobierno de la Ciudad reinauguró la plazoleta Rincón de las Artes, ubicada en la esquina de las avenidas Córdoba y Jorge Newbery, en el barrio de Chacarita, tras la remodelación del espacio verde.

“Visitá este agradable espacio de encuentro al aire libre en Chacarita”, indicaron en las redes sociales, junto a un comparativo de seis meses entre el antes y el después en la que se muestra el avance del sector verde sobre el cemento, con imágenes de cerca y otras tomadas con un drone.

En el acto de reinauguración estuvieron presentes la Primera Dama porteña, María Belén Ludueña; el Ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, Ignacio Baistrocchi; la Subsecretaria de Gestión Comunal, Guadalupe Rossi; la Directora General de Cultos, Pilar Bosca; y el presidente de la Junta Comunal 15, Agustín Ponti.

La presencia religiosa tuvo que ver con la renovación de la ermita de Nuestra Señora de la Medalla Milagrosa, que se halla en una de las paredes de la plazoleta. Para bendecir esta imagen de la Virgen asistió el Padre Arturo Bas.

Como destacó la Comuna 15, a cargo de las tareas de remodelación, hubo varias tareas que requirieron la puesta en valor del espacio, que demandó varios meses. En el marco de una reforma integral, se colocaron nuevos solados intertrabados, mobiliario urbano y paisajismo. También se restauró el mural, que tiene una exposición en mosaico, las medianeras y la mencionada ermita de la Virgen. Asimismo, se incorporó iluminación para un espacio más seguro y acogedor, junto a la instalación de bancos con respaldo, y apoyabrazo, mesas, cestos y un bebedero. El espacio verde absorbente incorporado fue de 138 metros cuadrados.

La plazoleta Rincón de las Artes tiene una estrecha vinculación con tres establecimientos educativos de la Comuna 15, las escuelas “Rubén Darío”, “Carmen Catrén de Méndez Casariego” y “Dr. Luis Agote”. Es que fueron los propios alumnos y alumnas de las mismas los que en el marco del proyecto “Mi escuela, el barrio y su historia” eligieron la denominación de la plazoleta en 2012.

Así, optaron por darle un doble nombre. Por un lado, “Rincón de las Artes”, por la especialización en artes que posee la Rubén Darío. Y como nombre anexo, eligieron al de “Ernesto Urfeig”, en recuerdo de un ex alumno del colegio “Luis Agote”, quien fuera detenido-desaparecido durante la última dictadura militar.

El objetivo la actividad pedagógica que se desarrolló hace doce años, por impulso de la Legislatura porteña, fue que alumnas y alumnos, a través del conocimiento de la historia, puedan apropiarse de la identidad del barrio, que es el lugar donde estudian y, además, donde desarrollan gran parte de su vida social.

04.02.2025

El Gobierno porteño, a través del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana, puso en marcha la reconversión de las calles Tucumán y 25 de Mayo, una obra que beneficiará de manera directa a 30.600 vecinas y vecinos.

Este proyecto, que abarca 10 cuadras en total, busca transformar el espacio urbano para hacerlo más sostenible y amigable para peatones, con nuevo equipamiento urbano, más áreas verdes y una reducción significativa de contaminación y ruido.

“La renovación de las calles Tucumán y 25 de Mayo es una obra clave en una de las zonas más transitadas de la Ciudad. Con más de 2.900 m² de nuevo espacio peatonal y 406 m² de superficie verde, más árboles y zonas de descanso, no solo va a mejorar la movilidad: transformará el entorno para el disfrute de miles de vecinos, comerciantes y quienes trabajan todos los días en el microcentro”, afirmó Ignacio Baistrocchi, ministro de Espacio Público e Higiene Urbana.

La obra contempla diversas etapas que afectarán la circulación vehicular en la zona. Sin embargo, las y los frentistas siempre tendrán acceso a sus viviendas.

La primera etapa ya está en marcha y durará aproximadamente dos meses. Debido a las intervenciones, actualmente se encuentran cortadas al tránsito:

Calle 25 de Mayo, entre Av. Córdoba y Tucumán.
Calle Tucumán, entre L. N. Alem y Reconquista.

Se solicita a vecinas y vecinos planificar sus desplazamientos teniendo en cuenta estas restricciones. Una vez concluida con esta primera etapa, se continuará en distintos tramos a lo largo de la calle Tucumán, cuyas fechas dependerán del avance de la obra y serán informadas oportunamente.

La obra transformará la calle Tucumán, desde Carlos Pellegrini hasta L.N. Alem, y dos cuadras de 25 de Mayo entre Av. Córdoba y Tucumán.

Con el desarrollo de la nueva calle se ganarán 2.918 m² de nuevo espacio peatonal, lo que implica un aumento del 22% en superficie para los peatones. Serán beneficiados 169 frentes de edificios. Además, se incorporarán dársenas de carga y descarga para facilitar las tareas logísticas y evitar interrupciones del tránsito peatonal y vehicular.

También se sumarán 406 m² de superficie verde y se plantarán 85 nuevos árboles. Por otra parte, se instalarán 35 nuevas farolas, 20 cestos de basura y 20 bancos, lo que supone una mejora para la seguridad, el ambiente y la movilidad.

Hoy, la calle Tucumán presenta veredas de ancho mínimo, predominancia de vehículos sobre peatones y ofrece oportunidades claras para ampliar la cantidad de vegetación y arbolado, así como de equipamiento público.

El proyecto también permitirá favorecer la reactivación de la zona tanto para los locales comerciales actuales, como para posibles nuevos comercios.

03.02.2025

El Gobierno de la Ciudad avanza con el reordenamiento de las ciclovías y ensanchará un 25% la de Billinghurst, la segunda más usada de la red. Desde el Gobierno porteño explicaron que no le sacarán carriles a la calle, sino que se actualizarán los que ya existen.

Por Billinghurst se realizan 3000 viajes diarios y es la bicisenda más transitada de la Ciudad después de Libertador. Las obras para agrandarla ya comenzaron y estarán listas en las próximas semanas.

El jefe de Gobierno Jorge Macri había adelantado que habría un reordenamiento de la red porteña, que tiene más de 300 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas. Como parte de ese proyecto se eliminarán las bicisendas que estén duplicadas, como la de la calle Tucumán, que está a 200 metros de Corrientes y de Córdoba.

“La implementación de las ciclovías significó un cambio y modificó la forma de moverse en la Ciudad. Hoy tenemos que dar un paso más: optimizar y mejorar toda la red y revisar la razonabilidad de alguna de ellas en función de cómo se fue modificando su uso”, dijo el Jefe de Gobierno.

Como sucedió en avenidas como Díaz Vélez o Figueroa Alcorta, los carriles de Billinghurst se redujeron para adecuarlos al tamaño de los automóviles actuales. Eso permitió agregar medio metro a la calle en un trayecto de 1,3 kilómetros.

Desde el Gobierno porteño explicaron que el proyecto para reordenar las ciclovías implica cinco ejes de acción: remoción, puesta en valor y mejora, modificación de traza, expansión y mejoras puntuales.

“De ninguna manera la red verá disminuida su extensión porque vamos a estar sumando nuevas ciclovías en barrios y lugares donde hoy no existen. Mejorar la movilidad de todos es una de las prioridades principales que tenemos en la Ciudad”, explicó el ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartúa.

“Las intervenciones están enfocadas involucran cambios de superficie de rodamiento, señalización, demarcación, recambio de cordones, soluciones de espera seguras, entre otras. También se realizarán mejoras relacionadas con ajustes geométricos, conexiones, completamiento de tramos faltantes, con el con el objetivo de mejorar el diseño de la red, minimizar conflictos y reordenar por intervenciones específicas”, adelantaron.