Comunicadores del Sur

www.comunicadoresdelsur.com.ar

 

Belgrano: La Justicia frenó la construcción de dos edificios

18.09.2024

La Justicia porteña frenó la construcción de dos emprendimientos inmobiliarios proyectados en el barrio de Belgrano. A diferencia de otros fallos similares que suspendieron obras por la excesiva altura de los proyectos, en este caso el juez Aurelio Luis Ammirato decidió frenar cautelarmente los emprendimientos por su impacto sobre los pulmones de manzana.

Aunque las obras se enmarcan en lo establecido por la última modificación del Código Urbanístico (CUR) para la zona, Ammirato consideró que los cambios que atañen a los pulmones fueron aprobados sin las instancias necesarias de participación ciudadana y decidió suspender así los permisos de obra que habían sido otorgados por el Gobierno porteño.

Los dos emprendimientos están proyectados para ser construidos uno enfrente del otro, sobre la calle Echeverría entre Miñones y Artilleros. El primero de ellos, señala el juez en sus resoluciones, ya se encuentra en ejecución en etapa de excavación dentro del predio que da a Echeverría al 1237, mientras que el otro todavía se encuentra en etapa de proyecto con vistas a comenzar los trabajos en los terrenos que van desde Echeverría al 1238 hasta el 1264. No se trata de edificios de una gran altura -cinco pisos más planta baja y subsuelos-, pero sí de una considerable extensión hacia el interior de sus respectivas manzanas.

Precisamente este último punto es el cuestionado por los amparistas, encabezados por el Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC), y sobre cuya normativa hace foco el juez Ammirato en sus fallos. El primero de los proyectos supone la construcción de dos estructuras conectadas, una de las cuales ocupa, según el amparo, una parte del pulmón de manzana. El otro directamente se emplazaría sobre todo el largo de la manzana, con salida del otro lado a la calle Sucre al 1200.

Al tratarse de dos causas separadas, el juez emitió dos resoluciones aunque con argumentos casi iguales para fundamentar la decisión de hacer lugar a la cautelar solicitada. En ambos casos los permisos de obra otorgados por el GCBA se enmarcaron en una de las últimas modificaciones del CUR, la del año 2020, que incorporó dos artículos para modificar algunos aspectos normativos de la constructibilidad de la zona catalogada por el Código como Barrio Nuevo Belgrano, comprendida entre las calles Migueletes y La Pampa y las avenidas Monroe y Figueroa Alcorta.

Esa actualización del CUR, que se tradujo en la Ley N°6.361, implicó una división interna del barrio en diferentes zonas de acuerdo a la normativa parcelaria. El sector en el que se ubican los dos proyectos fue definido dentro de la Zona N°1, como barrio residencial, pero con una particularidad: el Código incorporó para esa zona la catalogación de “parcela superior”, con una superficie mínima de 1.500 metros cuadrados, lo que posibilitaría la construcción sobre los pulmones, formalmente catalogados como “centros libres de manzana”. En su resolución, el juez destaca que el GCBA informó en el marco de la causa que, en efecto, los permisos de obra de ambos emprendimientos fueron otorgados bajo la normativa de la Ley N°6.361.

Es en función de esa modificación del CUR que el titular del Juzgado N°10 en los Contencioso, Administrativo y Tributario decidió la suspensión de los permisos de las dos obras. Consideró que los artículos incorporados para Nuevo Belgrano no cumplieron con los procedimientos legislativos correspondientes a la modificación del Código. “De la versión taquigráfica de la primera lectura de la ley no surgiría, en principio, que las mencionadas modificaciones hubieran sido incorporadas y discutidas, sino que habrían sido agregadas recién al momento de la aprobación final del proyecto”, advierte el juez.

Es decir que los artículos en cuestión fueron incorporados luego de que la ciudadanía discutiera las restantes modificaciones en la audiencia pública reglamentaria para la aprobación de este tipo de normas, por lo que los vecinos y vecinas del barrio no pudieron tener acceso a ellos antes de la votación definitiva en la Legislatura. Para el magistrado, “ello configuraría un apartamiento del procedimiento legislativo de doble lectura regulado constitucionalmente, el incumplimiento del requisito de la audiencia pública para el debate de tales modificaciones normativas y, consecuentemente, la posible afectación al derecho a la participación ciudadana”.

Luego de conocer los fallos, el abogado del ODC, Jonatan Baldiviezo, advirtió en este sentido que “la Justicia de la Ciudad ya dictó seis sentencias reconociendo que distintos artículos de la ley que modificó el CUR fueron incorporados luego de la audiencia pública y, por lo tanto, en flagrante violación del procedimiento parlamentario de doble lectura”. “Esto constituye un claro fraude al procedimiento constitucional que dispone transparencia y participación ciudadana como elementos estructurantes de la discusión de la planificación de la ciudad”, agregó.

Desde el ODC advierten, además, que los anexos del propio Código establecen normativas que impiden la construcción sobre los pulmones de manzana en esa zona de Belgrano, al catalogarla dentro de las “urbanizaciones determinadas específicas”. Allí, sostienen, “no se encuentra autorizado el avance de construcciones invadiendo el centro libre de manzana”. Aseguran que esa parte de la normativa no fue modificada por la Ley N° 6361, por lo que se encuentra vigente.

Villa Lugano: retoman una obra a la que los vecinos se oponen

17.09.2024

Al barrio de Villa Lugano se llega por la Av. Dellepiane que divide al barrio en dos: Lugano Norte y Lugano Sur. Ambas zonas son muy distintas, la primera ha quedado totalmente alejada y es más insegura que el resto de los barrios de la Ciudad. Para pasar por la Av. Dellepiane hacia el lado sur hay dos entradas: una por la calle Murguiondo y una salida que es Larrazábal. Las vías del Belgrano Sur son paralelas en la parte céntrica del barrio respecto a la Dellepiane. Larrazábal, desde su creación, siempre ha tenido un cruce con barreras, Murguiondo es una punta de la estación y la otra es Cafayate.

En esa intersección de Larrazábal y las vías del Belgrano Sur, hace siete meses que el jefe de Gobierno, Jorge Macri, retomó las obras para instalar uno de los túneles de paso peatonal, más otros dos, a muy pocos metros de distancia. Los trabajos, ante el rechazo de vecinas y vecinos, estuvieron suspendidos durante más de cuatro años.

En esa zona pretenden construir tres túneles en menos de cuatro cuadras. Las y los vecinos de Lugano temen por un crecimiento exponencial de los hechos delictivos: “hay robos todo el tiempo en el cruce de vías, imaginate lo que pueda pasar en los túneles”, denuncian. Para construir esos túneles, el Gobierno porteño deberá arrancar de raíz 39 árboles históricos con más de cien años de antigüedad. Además, especialistas aseguran que la obra producirá la destrucción del centro comercial y el colapso en el tránsito.

“Al hacer el paso bajo nivel en Larrazábal, en realidad lo que hacés es similar a estar apretando una manguera. Porque en el total del proyecto que se van a hacer esos tres pasos bajo nivel, pasamos de tener seis carriles de circulación en sentido norte-sur y sur-norte a tener sólo dos. Entonces este barrio, que no tiene problemas de tránsito, va a pasar a tenerlos porque si bien no vas a ser cortado por las barreras, va a pasar lo que pasa en varios lugares donde ‘el antes y el después del túnel’ es un quilombo”, explica el arquitecto y vecino de Lugano Roberto Mustillo.

El especialista puso especial énfasis en el cierre de locales que producirá esta obra en el centro comercial del barrio. “En el caso de Murguiondo, que es la calle comercial y céntrica propiamente del barrio donde está la iglesia, la gente se maneja en tren, y el gobierno quiere hacer un paso bajo nivel solo peatonal ahí en la calle comercial”, agrega Mustillo.

“Lo que va a generar es que los comercios que están a un lado y otro de la vía se van a ir yendo por falta de consumo, porque ya los colectivos no te van a dejar al pie de los comercios. Hay varias líneas que pasan por Murguiondo y van a ver modificados sus recorridos y alejados de lo que es el centro comercial. Esta obra va a pauperizar el centro comercial, se pierden fuentes de trabajo y se hace más inseguro el barrio”, concluye el arquitecto.

“Casi todos los días hay robos en el cruce de la vía, imaginate lo que puede pasar en los túneles”, señala Mónica Nasso, vecina del barrio. “No podemos permitir que construyan estos túneles si el gobierno tampoco se encarga de mejorar la seguridad en el barrio. Esta es una obra inconsulta con la que no estamos de acuerdo”, arremete.

Las y los vecinos lograron juntar más de 6 mil firmas para rechazar la obra, y en la última audiencia pública que realizó la APRA, antes de otorgar el certificado habilitante para la obra, expusieron argumentos contra del avance de las obras. Paralelamente, presentaron un amparo colectivo que tramita en el Juzgado de Primera Instancia en lo Contencioso, Administrativo y Tributario N°4, a cargo de la jueza Elena Liberatori. El viernes pasado realizaron una movilización que fue masiva, en rechazo a este proyecto.

“En la semana pudimos frenar la tala de 39 árboles históricos del barrio, muchos de ellos centenarios. Algunas vecinas se encadenaron a los árboles para que no avancen las topadoras”, contó Ariel Pradelli, otro de los vecinos que se opone a las obras. Es que el Gobierno porteño, para llevar adelante estos trabajos, debe arrancar de raíz varios ejemplares que tienen más de cien años de historia.

“Con esta obra los adultos mayores van a tener que subir y bajar más de 50 escalones para pasar de un lado al otro. En la Legislatura, en comisión, se votó en contra del proyecto, 32 votos contra 26, y sin embargo tampoco tuvimos la posibilidad de que el Jefe de Gobierno nos escuche. Nosotros no estamos en contra del progreso, lo que queremos es discutir cómo hacer el proyecto. Creemos que se podía hacer un viaducto y la verdad es que no nos están escuchando”, termina Pradelli.

Tanto especialistas como vecinos del barrio tienen una propuesta alternativa: “Acá hay que hacer un viaducto, hay que elevar las vías del tren aproximadamente desde Av. Escalada hasta General Paz. Lógicamente es una obra más cara pero al mismo tiempo generará más riqueza, así como han hecho en el barrio chino, en Chacarita y Villa Crespo con el tren San Martín y que son una maravilla porque abren un montón de calles y generan suelo urbano debajo de la estructura del viaducto”, explica el arquitecto Mustillo.

El especialista asegura que con un viaducto se generan metros cuadrados a vender, para hacer estacionamientos y más comercios. “Son necesarios para que la estación sea un punto de transbordo, que lo es, pero hay que potenciarlo y que la gente pueda dejar su coche en un lugar seguro y tomar el tren”, concluye.

Colegiales: vecinos se oponen a la construcción de tres torres en el predio donde estaba el Carrefour

16.09.2024

El 22 de marzo de 2023, el hipermercado Carrefour ubicado en la avenida Elcano y Enrique Martínez, en el barrio de Colegiales, cerró sus puertas definitivamente. Desde la empresa de capitales franceses argumentaron que la sucursal no estaba dando el resultado esperado. El cierre fue sorpresivo. En esa misma esquina, hasta el 2001, funcionó un hipermercado Norte y nadie imaginó que la historia iba a repetirse 22 años después. En pocos meses, el abandono, la mugre y la desidia se adueñaron de esa zona, ignorada por el Gobierno porteño, pero codiciada por los desarrolladores inmobiliarios.

Apenas siete meses habían pasado del cierre del supermercado, cuando en octubre de ese mismo año, los rumores sobre el destino de esa esquina dejaron de ser simples especulaciones. El cierre del supermercado había sido un arreglo entre privados y en ese predio iban a levantarse varias torres edilicias.

“Los desarrollistas presentaron un proyecto para eliminar las normativas vigentes y cambiar la altura actual permitida en esta zona, que es de 14,60 m, o sea planta baja y tres pisos, por una nueva normativa que les permita hacer tres torres donde van a llegar a los 30 metros con 80, es decir, una torre de 12 pisos”, explica el arquitecto Daniel Giglio, referente del Espacio Colegiales Participa y Decide.

Por las características del barrio de Colegiales, una zona de casas bajas, sólo se habilitan la construcción de edificios de cuatro pisos, pero las extensiones edilicias presentadas por la empresa privada, permitirá construir torres que triplican la cantidad de pisos permitidos por ley. Las y los especialistas aseguran que estas nuevas torres van a generar inconvenientes ambientales y en la infraestructura urbana del barrio.

“Es algo que los vecinos no aceptamos, nunca hemos sido considerados ni hemos participado en ninguna de estas decisiones. El impacto ambiental que va a generar este tipo de construcciones se va a ver también consolidado este año porque se están discutiendo las nuevas normativas del código urbanístico para el 2024, y en ellas figura un artículo donde se permite a todo aquel que pueda englobar parcelas y llegar a los 2.500 metros cuadrados las excepciones a las alturas y a la densidad permitida justamente por el mismo código”, detalla Giglio.

“Es decir, que el año pasado por una excepción y este año por una norma, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, a través de la Dirección General de Interpretación Urbanística, ha hecho que este predio, que tendría que ser de casas bajas, se transforme en un conjunto urbanístico de alturas que triplican las alturas del barrio y que van a generar una serie de problemas ambientales”, aclara el arquitecto.

La obra, habilitada por esta dirección bajo el ala de la Subsecretaría de Gestión Urbana, al mando de Alfonso Crotto, considera factible “desde el punto de vista urbanístico y patrimonial, la aplicación del artículo 10.4 Plan para Parcelas Mayores de 2500 m2, para el inmueble”, reza el documento.

A raíz de esta situación, cientos de vecinas y vecinos de Colegiales están realizando varias acciones y jornadas de protesta para frenar este nuevo avance inmobiliario. “Queremos que se modifique el código urbanístico y estamos dispuestos a seguir luchando para que estas cosas no sucedan, no solamente en Colegiales sino en ningún barrio de casas bajas de la Ciudad”, concluye Giglio.

En junio del año pasado, vecinas y vecinos de Colegiales desplegaron un gran operativo por el barrio, acompañado por expertos y profesionales de la construcción para relevar el avance de las nuevas obras, la demolición de casas y antiguas viviendas y la ocupación del espacio público que realizan los locales gastronómicos.

El relevamiento comenzó sobre el polígono delimitado por las avenidas Federico Lacroze, Álvarez Thomás, Elcano y Crámer. En apenas 70 manzanas detectaron más de 40 obras nuevas, 18 lotes en venta o vendidos, más de 50 locales gastronómicos ya instalados y alrededor de 6 lotes más que por entonces estaban en proceso de demolición.

Al estudio realizado por expertos, vecinos, vecinas y distintas agrupaciones, se suman las grandes obras que están pendientes o algunas recientemente terminadas como la del Playón de Colegiales que sumó 80 mil metros cuadrados de superficie edificable. Colegiales sufre, además, otro megaproyecto inmobiliario conocido como el proyecto del Dorrego, que ya está aprobado y que sumaría 65 mil metros cuadrados más de edificación.

Aumentó un 23% la cantidad de locales vacíos en la Ciudad de Buenos Aires

13.09.2024

La cantidad de locales vacíos en las principales áreas comerciales de la Ciudad de Buenos Aires creció 5% interanual durante el bimestre julio-agosto, mientras que el incremento fue del 22,9% en comparación con el período mayo-junio de este año. La mayor parte del incremento se verificó en las avenidas Santa Fe, Córdoba y Pueyrredón.

Así lo reflejó un relevamiento realizado en las principales áreas comerciales por la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC). Los resultados arrojaron que durante el cuarto bimestre de 2024 se detectó un total de 209 locales en venta, alquiler o cerrados.

Analizando exclusivamente los locales en alquiler y venta (es decir, los ofrecidos) se observó que en alquiler hubo una suba de 13,5% comparado con el periodo anterior (mayo-junio), y con respecto a julio-agosto de 2023, cayó un 14,3%. En venta, en tanto, hubo un descenso de 6,3% en relación al bimestre previo y una baja interanual de 28,6%.

La medición de la CAC —que se realiza desde 2014— incluye a las principales arterias comerciales porteñas. En esta ocasión, se verificaron alzas bimestrales en las avenidas Santa Fe (+16, ó +47,1%), Córdoba (+8 ó +57,1%), Cabildo (+6 ó +75%), Pueyrredón (+5 o +125%), Rivadavia (+4 ó +11,8%) y Avellaneda (+3 ó +60%). Por el contrario, solo hubo caídas en Corrientes (-1 ó -1,9%) y Florida (-2 ó -11,1%).

Se reformarán la escuela primaria y el jardín ubicados en Parque Saavedra

12.09.2024

El Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires preadjudicó a la empresa AVR Construcciones SRL por un monto de $880.718.653 los trabajos de “impermeabilización y mejoras edilicias” para la Escuela Primaria Común Nº 21 “Coronel Cornelio Saavedra” – jardín de Infantes Nucleado E (EPCJC 21/10º) SEDE D.E 10 Comuna 12 – situada en Pinto 3910 – Ramón Freire 4060, ambas instituciones ubicadas dentro del Parque Saavedra.

Dicha empresa fue elegida por haber presentado “la oferta más conveniente para el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y cumplir adecuadamente los términos de los Pliegos de Bases y Condiciones, conforme surge del Dictamen de Preadjudicación de Oferta”, informa la Licitación Obra Pública / Preadjudicación N° 21/DGAR/24 publicada el martes pasado en el Boletín Oficial.

La comunidad educativa había reclamado por más medidas de seguridad tras hechos de robo y vandalismo. También pedían soluciones a problemas de filtraciones, en particular en la cocina.

Según la documentación oficial, el presupuesto asignado para la obra era de $ 964.986.424,46, a valores de abril de 2024. El 27 de julio se celebrará la apertura de ofertas. Luego de un periodo ligado a cuestiones administrativas se espera que inicien los trabajos. En cuanto al tiempo de ejecución, se “estipulan 240 días corridos” a correr desde la fecha del Acta de Inicio. Será una intervención en una superficie total de 395 0m2.

En la documentación, existe un informe de la Dirección General de Infraestructura Escolar que da cuenta de los problemas edilicios a reparar: “El edificio presenta puntos de filtración, particularmente entre sector de cocina y comedor. Se observa que la membrana tiene cierto grade de deterioro. También se observaron desagües obstruidos, o bien existentes que desaguan directamente sobre el techo de losa. Se reemplazará la membrana existente en su totalidad. Se tendrá especial cuidado en los encuentros de la misma con el canto de la losa en los aleros. Se destaparán desagües pluviales obstruidos, y se realizaran nuevos pluviales”.

“La cocina es de grandes dimensiones. En el mismo espacio físico conviven dos concesiones. Existen sectores sub-utilizados, y otros donde se superponen instalaciones existentes y nuevas. Se ejecutará la cocina a nuevo, teniendo en cuenta las 2 concesiones distintas. Se reutilizarán los sectores previstos para las campanas de extracción. Se renovará equipamiento y terminaciones, poniendo nuevamente en funcionamiento las cortinas de enrollar que separan cocina de comedor”, sumaron.

“En conversación con la directora, fuimos notificados de recientes actos de vandalismo que tuvieron lugar en el establecimiento. Surgió aquí la necesidad de cubrir las ventanas con rejas, para evitar futuros delitos. Se colocarán rejas de protección en el sector de comedor”, indica el informe oficial.

“Algunos semicubiertos presentan deterioros en la cara inferior. Se observó que la membrana colocada, no presenta una solución en el encuentro entre la cara superior y el canto de la losa, siendo un punto de filtraciones. Los trabajos de impermeabilización contemplan la colocación de cupertinas para una mejor terminación en el encuentro entre membrana y borde de losa”, planteó el Ministerio de Educación.

“Dada la ubicación particular del establecimiento, en una zona parquizada, queda en evidencia la carencia de un acceso semicubierto entre el acceso al predio y el acceso al edificio. Se prevé la ejecución de un techo metálico tanto en el acceso a la primaria como al jardín”, fue otro de los problemas detectados.

“Se observó que los juegos de jardín de infantes se encuentran ubicados sobre terreno natural. Se prevé un sector de piso de seguridad, en el patio de jardín, para la reubicación de los juegos para niños. Acompañando las intervenciones arriba mencionadas, se ejecutará pintura en interiores y exteriores”, finalizó el informe técnico.

Usted es el visitante N°